כניסת הרכב החשמלי לעולם מנועי הבעירה הפנימי מזכירה לי מאוד כילד את המעבר מווידאו ל DVD מעבר חד ואלים שהתרחש אי שם בשנות ה 90. כמובן, יש הרבה מאוד הבדלים בין מוצר צריכה ביתי למנועים צורכי דלק מאובני ובפרט שניצול האנרגיה במנועי בעירה פנימי הוא עדין האופציה הטובה ביותר למטוסים,רכבות ומשאיות אבל לצורך ההשוואה המשעשעת כלונו מבינים היום שרכב מונע בדלק הוא נחלת העבר (בעולם המערבי) ואם כולנו מסכימים על העתיד אז בונו נחשוב יחדיו למי יש את היתרון הגדול ביותר בתחום הרכבים החשמליים ?
טסלה היא מותג הרכב הראשון (בקנה מידה עולמי) אחרי 100 שנה שנכנס למועדון המאוד מצומצם של "יצרני רכב" מועדון שהקיז מתוכו לא מעט מותגים שהתאחדו או נכחדו.
לאורך השנים הביקורת החשובה ביותר של משקיעים הייתה לגבי יכולתה של טסלה להשקיע סוכמי עתק בפיתוח רכבים חשמליים לצד מכירות בקצב נמוך עם צוואר בקבוק ביכולת היצור של החברה
אני רוצה להציג לכם את הגרף של טסלה עם מתנד "רווח תפעולי" שממחיש בצורה מאוד ברורה כי טסלה הצליחה במשימה
עם מפעל חדש בברלין ועוד 2 מפעלים בסין וארה"ב שמתרחבים ומייעלים את הייצור לספק מאות אלפי כלי רכב בשנה ולהגדיל את הרווח התפעולי שלה לצד בעיות קשות בשרשרת האספקה ואינפלציה גואה לצד עליה במחיר האנרגיה שמצד אחד מייקרת את העלות יצור של רכב חשמלי ומצד שני הופכת אותו למבוקש יותר כי מחיר הדלק מאמיר לשמיים.
אז הנפט בדרך ל 100$ לחבית ... ו TSLA לדעתי בדרך ל 1000$ למניה
שימו לב למתנד רווח תפעולי ואם זה ממש מעניין אתכם נסו להרכיב את אותו המתנד על AAPL לדוגמה
טסלה היא מותג הרכב הראשון (בקנה מידה עולמי) אחרי 100 שנה שנכנס למועדון המאוד מצומצם של "יצרני רכב" מועדון שהקיז מתוכו לא מעט מותגים שהתאחדו או נכחדו.
לאורך השנים הביקורת החשובה ביותר של משקיעים הייתה לגבי יכולתה של טסלה להשקיע סוכמי עתק בפיתוח רכבים חשמליים לצד מכירות בקצב נמוך עם צוואר בקבוק ביכולת היצור של החברה
אני רוצה להציג לכם את הגרף של טסלה עם מתנד "רווח תפעולי" שממחיש בצורה מאוד ברורה כי טסלה הצליחה במשימה
עם מפעל חדש בברלין ועוד 2 מפעלים בסין וארה"ב שמתרחבים ומייעלים את הייצור לספק מאות אלפי כלי רכב בשנה ולהגדיל את הרווח התפעולי שלה לצד בעיות קשות בשרשרת האספקה ואינפלציה גואה לצד עליה במחיר האנרגיה שמצד אחד מייקרת את העלות יצור של רכב חשמלי ומצד שני הופכת אותו למבוקש יותר כי מחיר הדלק מאמיר לשמיים.
אז הנפט בדרך ל 100$ לחבית ... ו TSLA לדעתי בדרך ל 1000$ למניה
שימו לב למתנד רווח תפעולי ואם זה ממש מעניין אתכם נסו להרכיב את אותו המתנד על AAPL לדוגמה