הגרף מחכה לטריגר של שבירת רמות תמיכה, כרגע המומנטום לירידות עדין בשלביו הלא הכי החלטיים.
אבל ברמה החדשותית הפונדמנטליים הרמזים מהדהדים...
צריך להבין את הפסיכולוגיה של השוק כדי להבין מדוע טסלה "התעייפה" ובסכנת מימוש רציני.
הדוחות היו מצויינים והפתיעו את כולם, אפילו ג'ים קרמר חשב לרגע שיש עוד מקום לעליות,
אבל סימן אזהרה מאוד ברור וזה התגובה של משקיעים וסוחרים שהתבטא בתנועת המחיר,
המניה עלתה ביום שלמחרת אך לא הצליחה לפרוץ רמת התנגדות משמעותית ב $450,
ולמעשה התהפכה והחזירה את כל מהלך העליות בעקבות הדוחות.
זה נתון מטריד מאוד ללונגסטים והזדמנות מצוינת לשורטיסטים.
כי צריך לחשוב הפוך, אם הכל טוב עכשיו מה עוד יכול להפתיע בשורת הרווח העתידית?
כיודע הטיימינג מאוד חשוב, להערכתי אנחנו ממש קרובים עניין של ימים..
אותי, כשורטיסט מטריד אותי החדשות על התמריצים בזמן שהשוק לא פתוח ולכן הסטופים קרובים.
יש לזכור ש "הרכבת עדין לא יצאה מהתחנה" ולכן המחיר עדיין יכול לדשדש בין רמות $420-$445,
שבירה של $420, $400, $380 + תעיד על המשכיות לעבר $350 ואולי אפילו ל $280 עד סוף השנה, וזאת דעתי.
אבל ברמה החדשותית הפונדמנטליים הרמזים מהדהדים...
צריך להבין את הפסיכולוגיה של השוק כדי להבין מדוע טסלה "התעייפה" ובסכנת מימוש רציני.
הדוחות היו מצויינים והפתיעו את כולם, אפילו ג'ים קרמר חשב לרגע שיש עוד מקום לעליות,
אבל סימן אזהרה מאוד ברור וזה התגובה של משקיעים וסוחרים שהתבטא בתנועת המחיר,
המניה עלתה ביום שלמחרת אך לא הצליחה לפרוץ רמת התנגדות משמעותית ב $450,
ולמעשה התהפכה והחזירה את כל מהלך העליות בעקבות הדוחות.
זה נתון מטריד מאוד ללונגסטים והזדמנות מצוינת לשורטיסטים.
כי צריך לחשוב הפוך, אם הכל טוב עכשיו מה עוד יכול להפתיע בשורת הרווח העתידית?
כיודע הטיימינג מאוד חשוב, להערכתי אנחנו ממש קרובים עניין של ימים..
אותי, כשורטיסט מטריד אותי החדשות על התמריצים בזמן שהשוק לא פתוח ולכן הסטופים קרובים.
יש לזכור ש "הרכבת עדין לא יצאה מהתחנה" ולכן המחיר עדיין יכול לדשדש בין רמות $420-$445,
שבירה של $420, $400, $380 + תעיד על המשכיות לעבר $350 ואולי אפילו ל $280 עד סוף השנה, וזאת דעתי.