אם מישהו שוקל להשקיע ברכבים חשמליים, במובנים רבים נראה כרגע שזה או טסלה או כלום.
אילון מאסק מכר בשבוע שעבר מניות טסלה בשווי 4 מיליארד דולר, בצעד דיי צפוי...הרי אנליסטים חשדו שהוא ימכור חלק מהאחזקות שלו כדי לממן את רכישת טוויטר. בנוסף, המשקיעים מכרו את מניות הטסלה שלהם מהפחד מפני ירידה במחיר במקרה ותהיה מכירה גדולה...
אבל אז מאסק צייץ הבטחה שהוא לא ימכור יותר...
היות והמניה של טסלה ירדה משמעותית מהשיא שלה האחרון בנובמבר האם זה הזמן לקנות בחזרה בזול...?
למעשה לאחרונה ראינו שטסלה התחזקה עם עליית הנפט, ואילו מניות EV אחרות לא כל כך...
הקשיים של חברות כמו לוסיד וריביאן מגיעים בזמן שהן אמורות דווקא לפרוח כי מחירי הנפט עולים, מה שהופך את המכוניות החשמליות לאטרקטיביות יותר. כלומר...אם לא היו עוד כמה בעיות כמו: המלחמה באוקראינה שמטרידה את שרשראות האספקה והפד שעומד להעלות את הריבית.. והמשקיעים שנזהרים מהסיכון ובוחנים מקרוב חברות לא רווחיות.
אז בזמן שחברות אחרות כגון ריביאן ולוסיד נפגעו מהשיבושים בשרשרת האספקה ונחתכו באחוזים גבוהים, גם אם טסלה לא הייתה לגמרי חסינה מפני בעיות הללו, היא הצליחה לנהל את האתגרים טוב יותר עד עכשיו.
גם לסווינג היא יכולה להיות רלוונטית, כדאי לעקוב אחר פריצת הרמה המסומנת+נר אישור.
כל הנ"ל עפ"י שיקול דעתכם, כללי מסחר המקובלים עליכם, אסטרטגיות מסחר וניהול עיסקה המועדפים עליכם.
אילון מאסק מכר בשבוע שעבר מניות טסלה בשווי 4 מיליארד דולר, בצעד דיי צפוי...הרי אנליסטים חשדו שהוא ימכור חלק מהאחזקות שלו כדי לממן את רכישת טוויטר. בנוסף, המשקיעים מכרו את מניות הטסלה שלהם מהפחד מפני ירידה במחיר במקרה ותהיה מכירה גדולה...
אבל אז מאסק צייץ הבטחה שהוא לא ימכור יותר...
היות והמניה של טסלה ירדה משמעותית מהשיא שלה האחרון בנובמבר האם זה הזמן לקנות בחזרה בזול...?
למעשה לאחרונה ראינו שטסלה התחזקה עם עליית הנפט, ואילו מניות EV אחרות לא כל כך...
הקשיים של חברות כמו לוסיד וריביאן מגיעים בזמן שהן אמורות דווקא לפרוח כי מחירי הנפט עולים, מה שהופך את המכוניות החשמליות לאטרקטיביות יותר. כלומר...אם לא היו עוד כמה בעיות כמו: המלחמה באוקראינה שמטרידה את שרשראות האספקה והפד שעומד להעלות את הריבית.. והמשקיעים שנזהרים מהסיכון ובוחנים מקרוב חברות לא רווחיות.
אז בזמן שחברות אחרות כגון ריביאן ולוסיד נפגעו מהשיבושים בשרשרת האספקה ונחתכו באחוזים גבוהים, גם אם טסלה לא הייתה לגמרי חסינה מפני בעיות הללו, היא הצליחה לנהל את האתגרים טוב יותר עד עכשיו.
גם לסווינג היא יכולה להיות רלוונטית, כדאי לעקוב אחר פריצת הרמה המסומנת+נר אישור.
כל הנ"ל עפ"י שיקול דעתכם, כללי מסחר המקובלים עליכם, אסטרטגיות מסחר וניהול עיסקה המועדפים עליכם.
,The quieter you become
the more you can hear
(Ram Dass)
the more you can hear
(Ram Dass)