Литий - металл настоящего и будущего(?)
Компания Livent Corporation была основана в 2018 путем выделения бизнеса по производству химических веществ на его основе лития из конгломерата FMC.
Наибольший процент выручки приносит направление по хранению энергии (46%), к нему относятся производителя аккумуляторов для электромобилей, на втором месте - производство полимеров (19%), далее смазки (10%) и синтез фарм.продукции (9%).
Основым драйвером роста выручки компании, конечно, может стать рост спроса на электромобили. Правительства Китая, США и Евросоюза уже достаточно продолжительное время субсидируют "всеобщую электромобилизацию". В Китае, например, базовая субсидия в 2020 году снижена на 20% для личного и 10% для коммерческого транспорта, это связано с тем, что компании, производящие электротранспорт уже не нуждаются в таком объеме помощи. А вот Европа в 2020 по объему продаж новых электромобилей смогла опередить Китай, 1,33 млн. против 1,25 млн. за счет активного субсидирования и инвестиций в инфраструктуру.
По итогам отчета за второй квартал 2021 Livent Corporation показала рост выручки на 57,5%, и смогла получить прибыль относительно аналогичного периода 2020 г. Прошлый год оказался для компании не простым, зато результаты текущего вселяют надежду на дальнейший рост акций. Росту акций может также способствовать хайп вокруг электромобилей и альтернативной энергетики.
Сдерживающим фактором может стать неопределенность мировых цен на литий.
Технически в конце июля произошел выход вверх из треугольника с ретестом зоны $19, 6 августа на позитивном отчете бумаги устремились вверх, без малого достигнув $28. Далее произошла консолидация с поджатием минимумов и уровнем сопротивления в районе $25,5. При пробитии и закреплении над $25,5 будем рассматривать лонг позицию. Если же цена отскочит от уровня вниз, зонами набора позиции будут $20.2-21.2 и $18-19. В первом сценарии цель $29, во втором - $25.
⚠️ В первом сценарии возможен ложный вынос, так что нужно быть очень осторожным!
Наибольший процент выручки приносит направление по хранению энергии (46%), к нему относятся производителя аккумуляторов для электромобилей, на втором месте - производство полимеров (19%), далее смазки (10%) и синтез фарм.продукции (9%).
Основым драйвером роста выручки компании, конечно, может стать рост спроса на электромобили. Правительства Китая, США и Евросоюза уже достаточно продолжительное время субсидируют "всеобщую электромобилизацию". В Китае, например, базовая субсидия в 2020 году снижена на 20% для личного и 10% для коммерческого транспорта, это связано с тем, что компании, производящие электротранспорт уже не нуждаются в таком объеме помощи. А вот Европа в 2020 по объему продаж новых электромобилей смогла опередить Китай, 1,33 млн. против 1,25 млн. за счет активного субсидирования и инвестиций в инфраструктуру.
По итогам отчета за второй квартал 2021 Livent Corporation показала рост выручки на 57,5%, и смогла получить прибыль относительно аналогичного периода 2020 г. Прошлый год оказался для компании не простым, зато результаты текущего вселяют надежду на дальнейший рост акций. Росту акций может также способствовать хайп вокруг электромобилей и альтернативной энергетики.
Сдерживающим фактором может стать неопределенность мировых цен на литий.
Технически в конце июля произошел выход вверх из треугольника с ретестом зоны $19, 6 августа на позитивном отчете бумаги устремились вверх, без малого достигнув $28. Далее произошла консолидация с поджатием минимумов и уровнем сопротивления в районе $25,5. При пробитии и закреплении над $25,5 будем рассматривать лонг позицию. Если же цена отскочит от уровня вниз, зонами набора позиции будут $20.2-21.2 и $18-19. В первом сценарии цель $29, во втором - $25.
⚠️ В первом сценарии возможен ложный вынос, так что нужно быть очень осторожным!
Наш крутейший телеграм канал с лучшими прогнозами:
t.me/+Uv9x3Fh3Cts5OTli
t.me/+Uv9x3Fh3Cts5OTli
כתב ויתור
המידע והפרסומים אינם אמורים להיות, ואינם מהווים, עצות פיננסיות, השקעות, מסחר או סוגים אחרים של עצות או המלצות שסופקו או מאושרים על ידי TradingView. קרא עוד בתנאים וההגבלות.