Spirit AeroSystems (SPR) Вслед за Boeing
Spirit AeroSystems, Inc. - Является крупнейшим в мире производителем аэроструктур первого уровня. Компания строит несколько важных частей самолетов Boeing, включая фюзеляж 737, части фюзеляжа 787 и секцию кабины фюзеляжа почти всех своих авиалайнеров. Spirit также производит секции фюзеляжа и лонжероны переднего крыла для Airbus A350.
У компании растут финансовые показатели, несмотря на ситуацию с Boeing 737 MAX. При возобновлении полетов Boeing MAX, будет восстановление тренда на рост.
В отличие от Boeing компания Spirit AeroSystems не несет прямых финансовых убытков от простоя самолетов. Максимум что может быть это просадки по прибыли.
Если 737 MAX не допустят к полетам, то будет долгосрочный серьезный убыток. У компания около половины выручки приходится на модель MAX.
Последние новости что Боинг временно прекратит производство своего лайнера 737 MAX в январе, сообщает Wall Street Journal, подтвердились самой компанией.
CNBC сообщает, что производитель самолетов не планирует увольнять или увольнять ~ 12 000 рабочих на производственной линии 737 MAX.
Правительственные чиновники и авиакомпании не ожидают, что MAX получит разрешение на работу не раньше февраля.
Тем самым акции компании Spirit AeroSystems, могут находится в краткосрочном коридоре текущих минимумов, до возобновления производства 737 MAX, или других позитивных новостей.
По мультипликаторам:
DVD - дивиденды на уроне 0,61% или 0,48$ - не высокие дивиденды, но все же они есть.
P/E - 13,05 Цена/прибыль, стоимости акции к годовой прибыли, ниже среднего в секторе, форвард P/E = 11,00, очень низкие в секторе.
P/B - Цена/балансовая стоимость составляет 5,05, показатель чуть выше рынка.
P/S - Цена/выручка на уровне 1,05 это говорит о том что каждые вложенные 1,05$ инвестор получает 1$, показатель в секторе хорошей окупаемости.
Рентабельность компании:
ROA Рентабельность активов - 10.20%
ROE Рентабельность собственного капитала - 45.40%
Покупка по текущим ценам 78,88$ с целью 92,0$
16,6% доходности в валюте долл.США.
Не более 8-10% от портфеля.
Срок 10 мес.
У компании растут финансовые показатели, несмотря на ситуацию с Boeing 737 MAX. При возобновлении полетов Boeing MAX, будет восстановление тренда на рост.
В отличие от Boeing компания Spirit AeroSystems не несет прямых финансовых убытков от простоя самолетов. Максимум что может быть это просадки по прибыли.
Если 737 MAX не допустят к полетам, то будет долгосрочный серьезный убыток. У компания около половины выручки приходится на модель MAX.
Последние новости что Боинг временно прекратит производство своего лайнера 737 MAX в январе, сообщает Wall Street Journal, подтвердились самой компанией.
CNBC сообщает, что производитель самолетов не планирует увольнять или увольнять ~ 12 000 рабочих на производственной линии 737 MAX.
Правительственные чиновники и авиакомпании не ожидают, что MAX получит разрешение на работу не раньше февраля.
Тем самым акции компании Spirit AeroSystems, могут находится в краткосрочном коридоре текущих минимумов, до возобновления производства 737 MAX, или других позитивных новостей.
По мультипликаторам:
DVD - дивиденды на уроне 0,61% или 0,48$ - не высокие дивиденды, но все же они есть.
P/E - 13,05 Цена/прибыль, стоимости акции к годовой прибыли, ниже среднего в секторе, форвард P/E = 11,00, очень низкие в секторе.
P/B - Цена/балансовая стоимость составляет 5,05, показатель чуть выше рынка.
P/S - Цена/выручка на уровне 1,05 это говорит о том что каждые вложенные 1,05$ инвестор получает 1$, показатель в секторе хорошей окупаемости.
Рентабельность компании:
ROA Рентабельность активов - 10.20%
ROE Рентабельность собственного капитала - 45.40%
Покупка по текущим ценам 78,88$ с целью 92,0$
16,6% доходности в валюте долл.США.
Не более 8-10% от портфеля.
Срок 10 мес.
כתב ויתור
המידע והפרסומים אינם אמורים להיות, ואינם מהווים, עצות פיננסיות, השקעות, מסחר או סוגים אחרים של עצות או המלצות שסופקו או מאושרים על ידי TradingView. קרא עוד בתנאים וההגבלות.