Auto Partner SA
לונג

Auto Partner - próba zakończenia spadków

454
Dzisiaj zapraszam na pomysł dotyczący spółki Auto Partner, a ponieważ jest to pierwszy wpis to najpierw krótkie przybliżenie działalności spółki:


Profil działalności
Auto Partner to importer i dystrybutor części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych i motocykli, obsługujący głównie warsztaty i sklepy motoryzacyjne .
Grupa współpracuje z ponad 350 dostawcami, oferując szeroką gamę produktów – od filtrów, olejów i chemii, po podzespoły zawieszenia, hamulcowe i elektryczne .
Posiada własną markę MaXgear, obecnie obejmującą około 35 000 referencji i widoczną w globalnych bazach TecDoc .

Zasięg geograficzny
Działa na około 30 rynkach europejskich, z centralą logistyczną w Bieruniu, oddziałami w Czechach, Czechach i kilkudziesięcioma filiami w Polsce .

Historia i rozwój
Firma powstała w 1993 roku w Katowicach, a w 2006 r. wprowadziła swoją markę MaXgear.
Debiut na GPW miał miejsce w czerwcu 2016 roku, początkowo poprzez emisję prywatną serii H i J .
Dane giełdowe i finansowe
Spółka należy do indeksu: mWIG40
W 2024 r. przychody wyniosły ok. 4,11 mld PLN, a zysk netto – 208 mln PLN .
Wypłacana dywidenda za 2024 rok wynosi 0,15 zł na akcję (ok. 0,8% stopa dywidendy) i jest to poziom niezmienny od wielu lat .

Podsumowanie
Auto Partner to solidna, dobrze zdywersyfikowana spółka w segmencie aftermarket, rozwijająca własną markę i infrastrukturę logistyczną, z dobrą historią wzrostu sprzedaży i stabilną rentownością netto. Cena akcji pozostaje stabilna, ale dywidenda nie jest na tyle atrakcyjna by poświęcać jej za dużo uwagi.

Analiza Techniczna
Kurs akcji od 2016 roku z poziomu 2,4zł porusza się w silnym trendzie wzrostowym notując tylko w 2020 roku mocniejszą korektę do 3,3zł (covidowy dołek).

תמונת-בזק
Wykres 1. Interwał dzienny

Obecnie kurs po osiągnięciu ATH w marcu 2024 wszedł w mocneijszą korektę osiągając minimum w okolicach 17zł.
Na wykresie można nałożyć od ATH kanał spadkowy i wydaje się, że właśnie trwa walka wyjścia z tego kanału.

תמונת-בזק
Wykres 2. Interwał dzienny

Dodatkowo kurs znajduje się pod presją EMA200 i jeśli uda się wybić to w połączeniu z pokonaniem górnej krawędzi kanału spadkowego jest szansa na powrót do wzrostów i zakończenia spadków.

תמונת-בזק
Wykres 3. Interwał dzienny


Również zniesienia Fibonacciego wskazują na opór w okolicach 20,6zł czyli 38,2% zniesienia Fibonacciego.
תמונת-בזק
Wykres 4. Interwał dzienny


Patrząc na oscylatory to ciekawie wygląda MACD. Który niedawno wygenerował sygnał kupna. Co wskazuje na rosnący popyt.
תמונת-בזק
Wykres 5. Interwał dzienny

Na koniec zostaje RSI, które jest na poziomie 55 i podąża za kursem nie wykazując negatywnego sygnału.
תמונת-בזק
Wykres 6. Interwał dzienny

Podsumowując wydaje się, że inwestorzy będą próbowali dotrzeć w okolice 22,3zł czyli 50% zniesienia Fibonacciego przebijając aktualne opory i jeśli nie dojdzie do cofnięcia kursu w tej okolicy to jest szansa na powrót w okolice nawet 30zł.
Negacją scenariusza wzrostowego będzie odbicie od 20,6zł lub 22,3zł w dół. Wówczas będzie realne ryzyko powrotu w okolice kanału spadkowego i ponownego retestu 17zł.
Wsparcie: 19/17/15,1zł
Opór: 20,6/22,3/26,4zł

כתב ויתור

המידע והפרסומים אינם מיועדים להיות, ואינם מהווים, ייעוץ או המלצה פיננסית, השקעתית, מסחרית או מכל סוג אחר המסופקת או מאושרת על ידי TradingView. קרא עוד ב־תנאי השימוש.