Зарядки, электромобили и инфраструктурный проект
5 ноября конгресс США утвердил инфраструктурный план в размере $1,2 трлн.
План предусматривает инвестиции в дороги, мосты, ж/д инфраструктуру, расширение доступа к чистой питьевой воде, развитие доступа к высокоскоростному интернету, а также "озеленение" инфраструктуры. Последний пункт подразумевает создание национальной сети зарядки для электромобилей, а также окажет положительное воздействие на развитие индустрии, связанной с производством транспорта на электрической тяге. Инвестиции в расширение сети зарядных станций на автомагистралях составят $5 млрд. Также $2,5 млрд. пойдут на расширение сети станций подзарядки для других экологических видов транспорта, например на водородном двигателе. Еще $2,5 млрд. планируется потратить на электрификацию школьных автобусов.
Сегодня акции производителей зарядных станций для электромобилей на подъеме $CHPT и $VLTA +13%, $BLNK +15%, $EVGO +30%.
В этом посте остановлюсь на компании с крупнейшей сетью зарядных станций в США.
ChargePoint Holdings - американская компания, предоставляющая инфраструктуру для электромобилей, базируется в Калифорнии. Управляет крупнейшей сетью из более чем 140 тыс. независимых зарядных станций в 14 странах.
У ChargePoint более 5000 корпоративных клиентов, 76% которых - это компании из списка Fortune 50.
Зарядные станции компания начала строить 10 лет назад, основной бизнес сосредоточен на рынках Северной Америки и Европы, покрытие также имеется в Южной Америке, Африке и Австралии. Взаимодействие с зарядной станцией и оплата осуществляется через мобильное приложение ChargePoint. У компании три направления деятельности: розничные клиенты, корпоративные и обслуживание автопарков.
Помимо услуг по зарядке электромобилей, компания зарабатывает на предоставлению облачной платформы для управления зарядными станциями и планированию зарядки электромобилей. Чтобы расширить это направление ChargePoint в начале августа этого года приобрела европейскую компанию по управлению автопарком ViriCiti за $88 млн. Помимо клиентской базы Viriciti позволит компании расширить спектр услуг такими как мониторинг состояния аккумулятора, предоставление данных о работе транспортного средства и др. данные, которые помогут корп.клиентам в обслуживании парка.
Также этим летом ChargePoint приобрела компанию из Европы "Has to be" за $295, главным продуктом которой является аппаратно-независимая облачная платформа eMobility. Она должна повысить эффективность обслуживания клиентов и надежность системы в связи постоянным ростом зарядной инфраструктуры, а также добавит 2500 сетевых портов и 3500 корпоративных транспортных средств на обслуживании.
Компания является пионером и одним из лидеров в своей сфере, рост парка электромобилей по всему миру будет подстегивать спрос на зарядные станции, к сети которых компания прибавляет более чем 2000 ежегодно.
Цена $CHPT движется в нисходящем тренде, сейчас цена подошла к наклонной. Положительный новостной фон, вероятно, станет катализатором пробоя нисходящей трендовой. Далее ожидаю формирование протортовки в зоне аккумуляции горизонтального объема и далее штурм локальных максимумов. Добор в блоках поддержки $19.5-22 (промежуточный), $16-19 (основной), стоп - закрепление ниже $15.
Цели $32/36.
НЕ ИРР.
План предусматривает инвестиции в дороги, мосты, ж/д инфраструктуру, расширение доступа к чистой питьевой воде, развитие доступа к высокоскоростному интернету, а также "озеленение" инфраструктуры. Последний пункт подразумевает создание национальной сети зарядки для электромобилей, а также окажет положительное воздействие на развитие индустрии, связанной с производством транспорта на электрической тяге. Инвестиции в расширение сети зарядных станций на автомагистралях составят $5 млрд. Также $2,5 млрд. пойдут на расширение сети станций подзарядки для других экологических видов транспорта, например на водородном двигателе. Еще $2,5 млрд. планируется потратить на электрификацию школьных автобусов.
Сегодня акции производителей зарядных станций для электромобилей на подъеме $CHPT и $VLTA +13%, $BLNK +15%, $EVGO +30%.
В этом посте остановлюсь на компании с крупнейшей сетью зарядных станций в США.
ChargePoint Holdings - американская компания, предоставляющая инфраструктуру для электромобилей, базируется в Калифорнии. Управляет крупнейшей сетью из более чем 140 тыс. независимых зарядных станций в 14 странах.
У ChargePoint более 5000 корпоративных клиентов, 76% которых - это компании из списка Fortune 50.
Зарядные станции компания начала строить 10 лет назад, основной бизнес сосредоточен на рынках Северной Америки и Европы, покрытие также имеется в Южной Америке, Африке и Австралии. Взаимодействие с зарядной станцией и оплата осуществляется через мобильное приложение ChargePoint. У компании три направления деятельности: розничные клиенты, корпоративные и обслуживание автопарков.
Помимо услуг по зарядке электромобилей, компания зарабатывает на предоставлению облачной платформы для управления зарядными станциями и планированию зарядки электромобилей. Чтобы расширить это направление ChargePoint в начале августа этого года приобрела европейскую компанию по управлению автопарком ViriCiti за $88 млн. Помимо клиентской базы Viriciti позволит компании расширить спектр услуг такими как мониторинг состояния аккумулятора, предоставление данных о работе транспортного средства и др. данные, которые помогут корп.клиентам в обслуживании парка.
Также этим летом ChargePoint приобрела компанию из Европы "Has to be" за $295, главным продуктом которой является аппаратно-независимая облачная платформа eMobility. Она должна повысить эффективность обслуживания клиентов и надежность системы в связи постоянным ростом зарядной инфраструктуры, а также добавит 2500 сетевых портов и 3500 корпоративных транспортных средств на обслуживании.
Компания является пионером и одним из лидеров в своей сфере, рост парка электромобилей по всему миру будет подстегивать спрос на зарядные станции, к сети которых компания прибавляет более чем 2000 ежегодно.
Цена $CHPT движется в нисходящем тренде, сейчас цена подошла к наклонной. Положительный новостной фон, вероятно, станет катализатором пробоя нисходящей трендовой. Далее ожидаю формирование протортовки в зоне аккумуляции горизонтального объема и далее штурм локальных максимумов. Добор в блоках поддержки $19.5-22 (промежуточный), $16-19 (основной), стоп - закрепление ниже $15.
Цели $32/36.
НЕ ИРР.