Długoterminowo płaski opór 40-44 zł trzyma mocno.
Ataki na czerwoną ramkę kończą się mocną przeceną.
Ostatnia taka próba z początkiem w okolicach połowy marca 2020 jest już skorygowana do okolic W5-22,7 zł. Na tym poziomie wypatrywałbym zakończenia przeceny.
Na kresce dziennej widać, że może nie dojść wcale do testowania W5.
Już w okolicach 24,4 zł ponownie popyt zatrzymał niedźwiedzie.
Jeżeli zwyżka ma być kontynuowana, to oprócz krzywej ATR gdzie w piątek zatrzymał się wykres, kolejne opory są na 26,8 i 27,5 zł.
Do czasu wyłamania W3 - 28,7 zł należy wszelkie zwyżki traktować jako ruch w bocznym kanale. O zmianie trendu w dłuższym terminie będzie można mówić po wyłamaniu ww. poziomu.
Na TSI tworzy się pozytywna dywergencja z ceną, to można liczyć na ruch w kierunku oporu W3.
Ataki na czerwoną ramkę kończą się mocną przeceną.
Ostatnia taka próba z początkiem w okolicach połowy marca 2020 jest już skorygowana do okolic W5-22,7 zł. Na tym poziomie wypatrywałbym zakończenia przeceny.
Na kresce dziennej widać, że może nie dojść wcale do testowania W5.
Już w okolicach 24,4 zł ponownie popyt zatrzymał niedźwiedzie.
Jeżeli zwyżka ma być kontynuowana, to oprócz krzywej ATR gdzie w piątek zatrzymał się wykres, kolejne opory są na 26,8 i 27,5 zł.
Do czasu wyłamania W3 - 28,7 zł należy wszelkie zwyżki traktować jako ruch w bocznym kanale. O zmianie trendu w dłuższym terminie będzie można mówić po wyłamaniu ww. poziomu.
Na TSI tworzy się pozytywna dywergencja z ceną, to można liczyć na ruch w kierunku oporu W3.