האם עתידה של ניסאן דועך או פורץ קדימה?חברת ניסאן, שהייתה בעבר ענקית בתעשיית הרכב העולמית, מתמודדת כיום עם נוף מורכב. ב-30 ביולי 2025 התרחשה רעידת אדמה בעוצמה של 8.8 ליד חצי האי קמצ'טקה שברוסיה, שגרמה לאזהרות צונאמי באזור האוקיינוס השקט. בעקבות האירוע, ניסאן השעתה את פעילותם של מספר מפעלים ביפן לשמירה על בטיחות עובדיה. אף שמדובר בצעד הכרחי, הפרעה זו מדגישה את שבריריות שרשראות האספקה והייצור הגלובליות, ועלולה לפגוע ביעדי ייצור ולוחות זמנים לאספקה. תגובה זו מגיעה לאחר תקופה של התאמות תפעוליות משמעותיות, בעוד החברה מתמודדת עם אתגרים כלכליים, גיאופוליטיים וטכנולוגיים רחבי היקף.
מעבר לאסונות טבע, ניסאן ניצבת בפני אתגרים פיננסיים ותחרותיים משמעותיים. למרות עלייה ברווח התפעולי והנקי בשנת הכספים 2023, היקף המכירות הגלובלי נותר כמעט ללא שינוי – 3.44 מיליון יחידות – מה שמשקף תחרות גוברת בשוק. התחזיות לשנת הכספים 2024 צופות ירידה בהכנסות, כאשר נתוני המכירות בארצות הברית מראים ירידה של 8% ברבעון הראשון של 2025 בהשוואה לשנה הקודמת. לחצים מאקרו-כלכליים, כולל אינפלציה, תנודות בשערי מטבע והפסדי ליסינג של מיליארדי דולרים עקב ירידת ערך הרכב המשומש, פגעו ישירות ברווחיות. מתחים גיאופוליטיים הולכים וגוברים, ובפרט האיום של מכס אמריקאי בשיעור של 24% על יצוא רכבים מיפן, מסכנים את השוק המרכזי של ניסאן בצפון אמריקה.
אתגרසי ניסאן נמשכים גם בתחום הטכנולוגיה והחדשנות. למרות תיק פטנטים מרשים הכולל מעל 10,000 פטנטים פעילים, החברה סופגת ביקורת על כך שהיא דורכת במקום מבחינה טכנולוגית ומפגרת באימוץ רכבים חשמליים. השקת דגמי הרכב החשמליים החדשים הייתה איטית והשפעתם בשוק הייתה מוגבלת, וחוסר נוכחותה של ניסאן בשוק ההיברידי הפורח אפשר למתחרות לצבור יתרון משמעותי. יתרה מזו, החברה התמודדה עם מספר פרצות אבטחת סייבר שפגעו בנתוני לקוחות ועובדים, דבר שפגע באמון הציבור וגרר עלויות תיקון גבוהות. גורמים פנימיים, כולל השלכות פרשת קרלוס גוהן, חוסר יציבות ניהולית וריקולים יקרים – כמו ריקול של למעלה מ-480,000 כלי רכב ביולי 2025 עקב תקלות במנוע – ממשיכים לערער את אמון המשקיעים ואת המוניטין של המותג. דרכה של ניסאן קדימה נותרת בלתי ודאית, בעוד היא שואפת להשיב לעצמה את יתרונה התחרותי בתוך משברים מורכבים אלה.
