האם צבר הזמנות של 251 מיליארד דולר יכול לחזות את העתיד?RTX Corporation מיקמה את עצמה בנקודת החיבור בין הדרישות ההגנתיות הגלובליות המתגברות לבין ההתאוששות של תעופה מסחרית, ויצרה מאגר אדיר של 251 מיליארד דולר שמספק נראות הכנסות חסרת תקדים. החברה דיווחה על תוצאות חזקות ברבעון השלישי של 2025 עם מכירות של 22.5 מיליארד דולר (עלייה של 12% בהשוואה לשנה שעברה) והעלתה את התחזית השנתית, מונעת מצמיחה אורגנית דו-ספרתית בכל המגזרים. ביצועים אלה משקפים את היתרון הכפול של RTX: עלייה בהוצאות ההגנה, עם הוצאות צבאיות גלובליות שהגיעו ל-2.7 טריליון דולר ב-2024 ומטרת נאט"ו החדשה של 5% מהתמ"ג עד 2035, בשילוב עם ביקוש מתאושש בתעופה מסחרית שצפוי לעלות על 12 מיליארד נוסעים עד 2030.
העליונות הטכנולוגית של RTX מתמקדת בחידושים במוליכים למחצה מבוססי גליום ניטריד (GaN) קנייניים שמניעים מערכות מכ"ם מהדור הבא, ויוצרים מחסומי כניסה משמעותיים. מכ"ם ה-LTAMDS של החברה מספק כפול כוח ממערכות הפטריוט הוותיקות תוך ביטול נקודות עיוורות בשדה הקרב, ומכ"ם ה-APG-82(V)X החדש משפר את יכולות מטוסי הלחימה מול איומים מתקדמים. חוזים גדולים מדגישים את הדומיננטיות הזו, כולל פרס צבאי של 5 מיליארד דולר למערכת נגד כטב"מים Coyote, שמתמשכת עד 2033. RTX התחייבה להשקעה של יותר מ-600 מיליון דולר בהרחבת ייצור השנה לבדה, כאשר הרחבת מתקן שילוב הטילים רדסטון מכוונת במיוחד להגברת ייצור גרסאות טיל סטנדרט ומערכות נגד-היפרסוניות.
מצד התעופה המסחרית, מנוע ה-GTF Advantage של Pratt & Whitney השיג אישור EASA ברבעון הרביעי של 2025, ופתר אתגרי עמידות קודמים בעיצוב שמכוון לפי שניים זמן-שירות-כנפיים בהשוואה לדגמים קודמים. פריצת דרך זו מבטיחה את השליטה של RTX בציי ה-A320neo וה-A220, ומבטיחה עשרות שנים של הכנסות תחזוקה, תיקון ושיפוץ ברווחיות גבוהה. רשת ה-MRO הגלובלית של Collins Aerospace הכוללת יותר מ-70 אתרים ותוכנית ה-AssetFlex הגמישה מנצלת את מגבלות שרשרת האספקה שמאלצות חברות תעופה להשקיע יותר בתחזוקת צי מאשר ברכישות מטוסים חדשים.
המסלול הפיננסי נראה משכנע: אנליסטים צופים כי זרימת המזומנים החופשית תזנק מ-5.5 מיליארד דולר ב-2023 ל-9.9 מיליארד דולר עד 2027, המייצגת צמיחה שנתית של 15.5% ומצמצמת את מכפיל המחיר-ל-FCF מ-31.3x ל-17.3x. וול סטריט שומרת על דירוג קונצנזוס "קנה" על פני 13 חברות כיסוי ללא המלצות מכירה. תיק הפטנטים של 60,000 של RTX, שנבנה על הוצאה שנתית של 7.5 מיליארד דולר במחקר ופיתוח, מכסה חומרים מתקדמים, AI, אוטונומיה והנעה מהדור הבא, ויוצר מחזור מחזק עצמי שבו השקעות מניעות טכנולוגיה קניינית שמבטיחה חוזים ממשלתיים ארוכי טווח. עם דירוג אשראי BBB+ מאושר ותחזית יציבה, RTX מציגה תזה השקעה מבנית איתנה המבוססת על הכרח גיאופוליטי, חפירות טכנולוגיות והגברת ייצור מזומנים.
Militarydefense
האם ה-XRQ-73 הוא הרוצח השקט האולטימטיבי?הטורף הבלתי נראה
דמיינו רחפן מתקדם כל כך שהוא יכול לחמוק מההגנות המתוחכמות ביותר, צייד שקט בשמיים. ה-XRQ-73, מטוס ה-X החדש ביותר של DARPA, אינו רק רחפן; הוא מבשר עידן חדש במלחמה.
ה-XRQ-73, רחפן חדשני חדשני מ-DARPA, יכול להפכה את אופן ניהול המלחמות. עם הטכנולוגיה המתקדמת שלו של הסוואה וההנעה ההיברידית-חשמלית, כלי טיס בלתי מאויש (UAV) זה מסוגל לבצע מגוון רחב של משימות, ממכות מדויקות ועד לסיור מודיעין.
פלא טכנולוגי
ה-XRQ-73 משלב את הטוב ביותר ממנועי חשמליים ומנועי בעירה פנימית מסורתיים, מה שהופך אותו לפלא של הנדסה. העיצוב החמקמק שלו והיכולות המתקדמות שלו הופכים אותו לנכס רב ערך עבור מבצעים צבאיים. ממכות מדויקות ועד לאיסוף מודיעין, היישומים הפוטנציאליים שלו הם עצומים.
מעבר לשדה הקרב
אך השפעתו של ה-XRQ-73 אינה מוגבלת לשדה הקרב בלבד. הטכנולוגיה שלו יכולה להועיל גם למגזרים אזרחיים, לסייע בפעולות חיפוש והצלה, בסיוע אסונות ובניטור הסביבה.
עתיד המלחמה
ה-XRQ-73 הוא דוגמה אחת למהפכות המתרחשות בתחום כלי הטיס הבלתי מאוישים. ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתפתח, אנו יכולים לצפות לראות עוד ועוד כלי טיס בלתי מאוישים חדשניים ובעלי יכולות.
אז מה באמת מבדיל אותו?
יכולתו להישאר בלתי נראית, בשילוב עם טווח הטיסה הארוך שלו והרבגוניות שלו, הופכים את ה-XRQ-73 לכלי נשק אדיר. ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתפתח, רק נוכל לדמיין את האפשרויות שהרחפן הזה וכדומה מחזיקים עבור עתיד המלחמה.
האם אתם מוכנים לעולם שבו רחפנים שולטים בשמיים?

