На картинку не обращайте внимания. Не черчу графики.
Хотел сказать, что плавно, а может и нет, двигаемся вниз. Как и говорил ранее на 12. Но не исключаю и $6
На данный момент все кто работает на круизных лайнерах на данный момент не выходят в июле как планировалось ранее компаниями.
Все круизы до 30 сентября отменились. Уже разосланы официальные уведомления(не конкретно у этой компании). Но скорее всего до следующего года всё продлится.
В связи с этим не исключено, что компании не все смогут выжать и столько продержаться.
Так же кроме этого у RCL ещё и бизнес отелей, где то же не совсем всё хорошо. Так что в этом году до осени цена покажет свои минимумы.
И если что то не предпримет компания то погашать долг будет очень и очень сложно.
Потому как перед самым кризисвирусом был запущен новый лайнер и во время кризисвируса был взят кредит на лярд.
Так что слежу. После 12-10 за акцию будет понимания как и что делать.
Хотел сказать, что плавно, а может и нет, двигаемся вниз. Как и говорил ранее на 12. Но не исключаю и $6
На данный момент все кто работает на круизных лайнерах на данный момент не выходят в июле как планировалось ранее компаниями.
Все круизы до 30 сентября отменились. Уже разосланы официальные уведомления(не конкретно у этой компании). Но скорее всего до следующего года всё продлится.
В связи с этим не исключено, что компании не все смогут выжать и столько продержаться.
Так же кроме этого у RCL ещё и бизнес отелей, где то же не совсем всё хорошо. Так что в этом году до осени цена покажет свои минимумы.
И если что то не предпримет компания то погашать долг будет очень и очень сложно.
Потому как перед самым кризисвирусом был запущен новый лайнер и во время кризисвируса был взят кредит на лярд.
Так что слежу. После 12-10 за акцию будет понимания как и что делать.
Это значит, что компании берегу средства и не надеются на большую загруженность своих рейсов. О выходе на работу пока не сообщается.
Так что 40 должны увидеть в ближайшее время.
Повторю это не прогнозы!