GALP - חברת אנרגיה בינונית ומעניינת גאלפ הינה חברה בשווי שוק של 12.5 מילארד אירו (פלוס מינוס), הינה חברה פורטוגלית ותיקה הנסחרת בליסבון.
לגאלפ יש מספר נכסים גם בתחום האנרגיה המסורתית וגם בתחום האנרגיה הירוקה.
עדיף שכל אחד יעשה את המחקר העצמאי שלו על נכסי החברה, הון החברה וכו׳.
בגדול אני הולך לדבר רק על נכס אחד מבחינה ספקולטיבית/פונדמנטלית + מה שקורה שם כרגע טכנית.
גאלפ הינה שחקנית משמעותית בנמיביה באקספלורציה, היא מחזיקה 80% מ- pel 83 והמפעילה של הבלוק הענק הזה.
בגדול גאלפ קדחה לבאר של מפונה לפני בערך כשנתיים ומצאה תגלית נפט משמעותית ומאז המשיכה בקידוחי אימות מוצלחים על מנת לאמוד את גודלו של המאגר.
ניתן לעשות חיפוש עצמאית ולגלות כמה המאגר הזה משמעותי או מה גילו במבחני הפקה שם.
מאז היא דיווחה שהיא במו״מ עם מספר חברות ענק לפארם אאוט מהמאגר - האירוע הזה יהיה מאוד מג׳ורי לגאלפ מכיוון שהיא שחקנית בינונית ומדובר ככל הנראה על מאגר מאוד גדול שעשוי להטיב איתה אך בשביל לפתח היא צריכה שותפה בקנה מידה עולמי.
אני מעריך שהגענו לישורת האחרונה ואם לא תגיע בשורה ב-1-3 רבעונים הקרובים זה לא יגיע ובטח לא בסכומים שהם מצפים להם.
על כן אני נוטה להיות חיובי שכן תהיה עסקה אך זו ספקולציה.
מבחינת סנטימנט המניה היא התמודדה עם אופקית והיום בורחת עם גאפ קטן מעלה, אם הגאפ לא נסגר זה מאוד מעניין.
אני לא מחזיק את החברה אך כן נוטה לחיובי עליה, ויש לי חיבה גדולה אליה מכיוון שהשותפה שלה בפרויקט היתה ההשקעה הכי גדולה שלי בשנים 22-23 ממש רגע לפני גילוי התגלית :) .
מכרתי בזמנו ברווח יפה מאוד לפני תחילת קידוח בשביל לשים כסף בצד לרכישת דירה בסוף יצא שהקידוח הצליח והשותפה עלתה פי 10 ממחיר הקניה שלי :) , לא מצטער לרגע.
כמובן שבמקרה של גאלפ ההכפלות הללו לא יכולות לקרות אז לא לפנטז זו כבר חברה של מילארדים.
דיסקליימר: המידע המוצג כאן נועד לצורכי ידע כללי בלבד ואינו מהווה ייעוץ השקעות, שיווק השקעות או המלצה כלשהי לקנייה, החזקה או מכירה של ניירות ערך או נכסים פיננסיים אחרים. כל החלטת השקעה הינה באחריותו הבלעדית של הקורא, וכדאי להיוועץ ביועץ השקעות מוסמך לפני קבלת החלטות פיננסיות.
האם שקיעתה של אירופה מעכבת את עלייתה של איירבוס?המצב הכלכלי באירופה מציג תמונה מורכבת של צמיחה מתונה לצד אתגרים משמעותיים, המייצרים אי-ודאות עבור שחקניות מרכזיות כמו איירבוס. בשנת 2024, תחזיות צמיחת התמ"ג של האיחוד האירופי עמדו על פחות מ-1%, עם צפי להאצה קלה בלבד ב-2025. צמיחה כלכלית איטית, בשילוב עם אינפלציה מתמשכת ומתיחויות גיאופוליטיות, יוצרת בסיס לא יציב לשגשוג כלכלי ארוך-טווח.
הלכידות של האיחוד האירופי מוטלת בספק יותר ויותר, על רקע עליית הלאומנות וגברת הפרוטקציוניזם המסחרי. האיחוד מתמודד עם אתגרים מבניים, כגון פערים כלכליים בין מדינות, חילוקי דעות פוליטיים ועלייה בספקנות כלפי האיחוד ("יורוסקפטיות"). אתגרים אלה עלולים להוביל לפירוק האיחוד, מצב שבו כל מדינה תיאלץ להתמודד לבדה עם נוף כלכלי וגיאופוליטי מורכב. התפרקות כזו עשויה להשפיע עמוקות על חברות רב-לאומיות כמו איירבוס.
במקביל, איירבוס פועלת בסביבה תחרותית עזה, בעיקר מול יריבתה הוותיקה בואינג, המנסה להתאושש מקשיים תפעוליים ותדמיתיים. אף שאיירבוס הגדילה לאחרונה את נתח השוק שלה, החוסן של בואינג והאפשרות לכניסת מתחרות חדשות עלולים לאיים על מעמדה המוביל של איירבוס.
כדי לשמור על יתרונה התחרותי, על איירבוס להתמודד ביעילות עם אי-הוודאות הכלכלית ועם הסיכון לפירוק האיחוד האירופי, תוך שמירה על מחויבותה לחדשנות טכנולוגית ולייצור יעיל. יכולתה של החברה להסתגל במהירות לאתגרים הללו תהיה קריטית להצלחתה ארוכת-הטווח ולהמשך הובלתה בתעשיית התעופה העולמית.
TKWY - ניתוח טכני חברת TKWY מייצרת לנו LL ( נמוך כל הזמנים שלה)
לאחר ירידות חותכות אפשר להבחין שהמנייה מתכנסת מאזור מאי 2022 עד היום.
הדבר הנוסף שניתן להבחין בו שמהלך ההתכנסות ( מסתכל עליה במידול וויקוף) נוצר לנו UT באיזורי 27 יורו.
במהלך ההתכנסות על ציר הזמן המניה מייצרת תבנית ראש כתפיים , שבמהותה מדובר בתבנית היפוך .
העניין שכאן אנחנו מקבלים 'תבנית' היפוך דובית - כאשר השליטה בידיים של הדובים (??) .
לכן המהלך הזה נראה לי כמו אינדוסמנט שנועד לתעתע את הריטייל.
בימים האחרונים המנייה שוברת את התחתית האחרונה ונכנסת לאזור פרימיום בעיניי להרים אותה .
נשען על האיזור בעיקר באמצעות פיבות ואינדיקטורים טכניים אחרים( פיב הפוך וכו').
נראת מעולה להרים אותה מתחת הריינג' הנוכחי עד לנק' ה 0 - סביב המחיר 22 יורו.
אין באמור המלצה אלא דעתי האישית בלבד !
Tלונג



