מעבר לזה שתעודת הסל של סקטור התעופה נראית לא רעה,
החברה חזרה לרמות שהיא הייתה בהם ב-2007 /2020 וב-4 שנים האחרונות מאז משבר הקורונה,
החברה התפתחה בקצב מסחרר.
אני חושב שהיא בנקודה הן פנודמנטלית והן טכנית מאוד מעניינת.
בתור סוחרים אנחנו חייבים לאפיין כל עסקה,
סווינג ארוך?
סווינג קצר?
כמובן שלתשובות יש השפעה על איפה יהיה הטייק פרופיט/הסטופ לוס
והתכנון עסקה...
מנית UAL נמצאת במגמת עליה בטווח הקצר.
ויוצרת רצפים ושפלים עולים.
לכן ייתכן ויהיה היפוך כלפי מעלה.
בנוסף היא נמצאת מעל ממוצע נע 200 אזור של קונים מוסדיים.
יעד ראשוני ממוצע 20.
לא המלצה.
למעקב בלבד
מניות שנחתכו בזמן קצר בירידות חדות ומחקו אחוזים רבים, יהיו בסיכון גבוה לשורט.
אך UAL מבצעת התכנסות טווח קצר ושבירה מטה עם מחזור גבוה.
לכן נראית טוב לשורט תמיכה במחיר סביב ה21 כיעד ראשון.
מדווחות ב30.4
מניית UAL יונייטד איירליינס נפגעת מהמשבר בסין
ואמורה להיפגע גם מעליית מחירי הנפט שאני צופה.
בנוסף לדוח אחרון שלא עמד בציפיות ולציפיות נמוכות בחצי לדוח הבא מה שלא מבשר טובות לחברה.
מבחינה טכנית המניה נמצאת בטרנד משני יורד מתחת לממוצעים 200 ו 50 במודל המניפה.
בנוסף ניתן לראות השתלבות של 2 תבניות הרמוניות בפוטנציאל -הגדולה תבנית באטרפליי
ובתכלת תבנית קראב - מה שמעלה...
