TL0 רעיונות מסחר
TSLA מנייה טסלה בהתכנסות משולשטסלה בהתכנסות יפה שהחלה במאי.
אם וכאשר תפרוץ מסומן יעד של אורך המשולש שנופל פחות או יותר עם קצה תעלה ואופקית. כמובן גבוהים אחרונים של הנייר ישמשו כהתנגדויות כמו 357 365.. אבל בפריצה הכיוון ברור (מעלה או מטה)
סטופ אמור להיות נמוך אחרון סביב 295 שזה בעצם שבירת הקו העולה ושבירת שלוש ממוצעים חשובים 50/100/200
כמובן אין באמור המלצה רק מעלה תובנות.
בהצלחה
האם מניית טסלה עומדת להתאושש בקרוב?מניית טסלה חוותה לאחרונה תנודתיות, בין היתר בשל מסירות נמוכות מהצפוי ברבעון הראשון של 2025. עם זאת, מספר גורמים מרכזיים מצביעים על פוטנציאל לעלייה במחיר המניה. נכון לסוף אפריל 2025, כאשר המחיר נע סביב 292 דולר, משקיעים עוקבים מקרוב אחר התפתחויות שיכולות לשנות את הסנטימנט ולהעלות את שווי החברה, המובילה בתחום הרכב החשמלי והאנרגיה.
סימנים מעודדים להתאוששות אפשרית כוללים רכישה פנימית משמעותית והשקת שירות רובוטקסי מתוכנן. חבר דירקטוריון של טסלה, המייסד-שותף של Airbnb, רכש לאחרונה מניות TSLA בשווי מיליון דולר – רכישה פנימית ראשונה בהיקף כזה מזה כחמש שנים. צעד זה משקף אמון רב מצד ההנהלה. בנוסף, השקת שירות רובוטקסי באוסטין, טקסס, המתוכננת ליוני ומבוססת על רכבי Model Y אוטונומיים, נתפסת כצעד משמעותי שיכול לפתוח מקורות הכנסה חדשים ולחזק את מעמדה של טסלה בשוק.
התחזקות הסנטימנט החיובי נתמכת גם בפעילות יוצאת דופן בשוק האופציות, שבה משקיע בולט הימר על עלייה משמעותית במחיר המניה בטווח הקרוב באמצעות אופציות קול מחוץ לכסף. למרות מסירות מאכזבות וחששות חיצוניים שהכבידו על המניה בעבר, השילוב של אמון פנימי, שירות חדשני מתקרב ופעילות אופציות שורית מצביע על כך שהשוק עשוי להגיב בעוצמה להתפתחויות חיוביות הקרובות. המשקיעים שמים דגש מיוחד על הצלחת יישום אסטרטגיית הרובוטקסי כגורם קריטי לביצועי המניה בעתיד.
האם הבינה המלאכותית של טסלה יכולה להניע את העתיד?טסלה ממקמת את עצמה בחזית לא רק של כלי רכב חשמליים אלא גם של בינה מלאכותית (AI) עם תוכניות שאפתניות לנהיגה אוטונומית ורובוטקסי. חזון החברה משתרע מעבר לתחבורה גרידא; היא שואפת לחולל מהפכה באופן שבו אנו נעים, חיים ומשתמשים באנרגיה. האנליסט אדם ג'ונס ממורגן סטנלי חזה צמיחה פוטנציאלית מסחררת, והציע שטסלה עשויה להתרחב לצי רובוטקסי של 7.5 מיליון כלי רכב עד שנת 2040, מה שעלול להקפיץ את שווי המניה שלה לגבהים חסרי תקדים.
קבלת הציבור לעתיד המונע על ידי בינה מלאכותית של טסלה מעורבת אך מסקרנת. חלק ניכר, 55% מהאמריקאים, היו נוסעים ברובוטקסי של טסלה, כאשר הדורות הצעירים מגלים התלהבות רבה עוד יותר. הדבר מצביע על שינוי תרבותי כלפי קבלה ואולי אף העדפה של פתרונות אוטונומיים על פני שירותים אנושיים מסורתיים. עם זאת, המסע רצוף אתגרים, כולל אימות טכנולוגי, תאימות רגולטורית והצורך לטפל בדאגות בטיחות כדי לזכות בספקנים. הפוטנציאל של טסלה לשבש את הניידות העירונית, להפחית את העומס ולצמצם את הפליטות הוא עצום, אך הוא תלוי במעבר על מכשולים אלה.
מניות טסלה כבר הגיבו להבטחות הטכנולוגיות הללו, עם זינוק בולט הקשור למכירות חזקות של רכבים חשמליים ופרויקציות אופטימיות של אנליסטים. שילוב הבינה המלאכותית של החברה ברכבים אוטונומיים ובפתרונות אנרגיה מצביע על עתיד שבו ערים חכמות יכולות להפוך לנורמה. נרטיב זה של טסלה מאתגר אותנו לדמיין עולם שבו טכנולוגיה לא רק מניעה מכוניות אלא גם מניעה שינוי במסגרות הכלכליות, הסביבתיות והחברתיות שלנו. בעודנו עומדים על סף מהפכת הבינה המלאכותית הזו, יש לתהות: האם אנו מוכנים לעתיד האוטונומי שטסלה חוזה?
תפוס תגלים גרסאת מאסקהדוגמא לתהליך איסוף איכותי (חוץ מאגדת הביטקוין) שמראה בדיוק מה זה לנהל עסקה תוך נזילות וניעורים.
הסיבוב הראשון עליה היה הפאזה c לאחר ירידות שכשלו וחזרו לטווח תנועת המחיר (דשדוש) לכן לקחתי עסקה של 36.75% בדיוק ביום הירידה 11.07.24 ששם התחיל בדיקה של הרמה ב260.
נתתי לה לרוץ והספקתי גם בין היתר לשכוח ממנה עד היום המיוחל על כולם שטראמפ שלנו נבחר ושם אילון הטיס לא רק את ספייס איקס אלא את טסלה לחלל.
שנחצה 300 שם התחלתי יותר לעקוב על הרמות ולתת למשקיעים להוזיל כמה מהחובבים היקרים.
ב22.11 נכנסתי לאחר פריצת שווא וניעור לפני יציאה לדרך, לא אשקר שהיה תחושה שיקח לה עוד קצת זמן עד השיגור אבל יומיים שלושה אחרי היא התחילה לטוס.
ניהול עסקה מאוד טוב ולקיחת 3tp איזורי 381 , 422 , 478
אחרי תקופה מחוץ לסווינג אפשר לצאת לדרך.
שורט טסלה?חברים שלי היקרים
יש לנו כאן הסתכלות רחבה על הגרף של טסלה, שהגיעה לנו לרמת התנגדות חזקה מאוד!
מצרף לכם ניתוח הדוח הכספי של טסלה כדי קצת להבין מה קורה.
סיכום דוח כספי – טסלה 🤖
רבעון Q3 2024 לעומת רבעון Q3 2023🔥
הכנסות: עלייה של 8% בהכנסות בין הרבעונים.
רווח גולמי: עלייה של 20% ברווח הגולמי.
הכנסה תפעולית: עלייה של 54% בהכנסה התפעולית, עם שיפור מרווח תפעולי מ-7.6% ל-10.8%.
רווח נקי למניה: עלייה של 17% ברווח הנקי למניה מ-0.53 ל-0.62 דולר.
תזרים מזומנים חופשי: עלייה של 223% בתזרים המזומנים החופשי, מ-848 מיליון דולר ל-2,742 מיליון דולר!!!
סיכום תפעולי – Q3 2024 לעומת Q3 2023🚀
ייצור רכבי Model 3/Y: עלייה של 6% בייצור.
ייצור דגמים אחרים: עלייה של 91% בייצור דגמים נוספים.
סך ייצור רכבים: עלייה כוללת של 9% בייצור (מ-430,488 ל-469,796 רכבים).
מסירות רכבי Model 3/Y: עלייה של 5% במסירות הדגמים הללו.
מסירות דגמים אחרים: עלייה של 43% במסירות לדגמים האחרים.
סך כל המסירות: עלייה של 6% בסך המסירות, מ-435,059 ל-462,890 רכבים.🏎️
תזרים מזומנים: עלייה ניכרת של 89% בתזרים המזומנים שמגיע מהפעילות התפעולית.
הדוח מצביע על המשך צמיחה של טסלה בהכנסות וברווחיות, ניתן לראות התייעלות במערך ההוצאות ושיפור במרווחי הרווח של החברה. טסלה ממשיכה לשפר את מבנה ההכנסות תוך הגדלה של תזרים המזומנים.
בפאן הטכני: המניה מגיבה בנר של כמעט 22% למעלה!!!🚀 המחיר הגיע לרמת התנגדות שהיא אזור ה270$~ הייתי רוצה לראות תיקון בצורה הרגילה שלו או בצורת דשדוש קל לפני שאני נכנס לעסקה.
TSLA -מעניינת מאודאני רוצה קצת להעניק לכם את זווית הראייה שלי באשר למניית TSLA
ואני לוקח בחשבון בעת כתיבת שורות אלו את דו"ח רבעון מספר 3 האחרון שיצא אך שבוע שעבר.
אז אכן, טסלה הציגה תוצאות פיננסיות מרשימות ברבעון השלישי 2024, מעל לציפיות האנליסטים.
אני יודע ומכיר את התחושות הפנימיות שגורמות לכם אולי לרצות למהר, אך באותה נשימה חשוב לזכור כי התוצאות האלו כבר קרו, עליית המחיר במניה כבר קרתה, וכעת אנו ניצבים במצב שבו יש תמחור מלא של הנתונים, ולכן הדגש אמור להיות על העתיד, ולא על ההווה.
אני אגע בכמה היבטים בולטים של הדו"ח:
• רווחיות גוברת:
• הרווח למניה (EPS) עמד על 72 סנט, גבוה משמעותית מהתחזית
של 58 סנט.
מה שקריטי הוא השבירה המוחלטת והמשמעותית בנתון הזה.
משמעות:
א. טכנית, קיבלנו תנועת מחיר גדולה ואגרסיבית. לא מדובר על מניית פני.
ב. אנו נתקלים באזורי ערך, אשר להם יש כוח וחוזק משמעותי ביותר, על אחת כמה וכמה כאשר המניה מתוחה בפרקי הזמן הקצרים.
ג. מעבר של אזורי הערך הללו יחד עם הנתונים החיוביים מאוד שקיבלנו בדו"ח גם באשר לרבעון השלישי, וגם באשר לצפי ברבעונים הבאים אשר נכנסים אל שנת 2025 הוא בעל פוטנציאל לבניית ביטחון גדול באשר לעתיד החיובי בכל הקשור למחיר המניה.
האם ה-Robotaxi של טסלה הוא עתיד הניידות העירונית?טסלה, חלוצת הרכב החשמלי, עומדת להחריב את תעשיית הרכב פעם נוספת עם ה-Robotaxi המיוחל שלה. בעוד החברה מתכוננת לחשוף את החידוש פורץ הדרך הזה, העולם רוחש בהתרגשות וציפייה. אך האם טסלה יכולה באמת לבצע מהפכה בניידות העירונית, או שהאתגרים של הנהיגה האוטונומית יתבררו כבלתי עקיפים?
תעשיית ה-Robotaxi עדיין נמצאת בחיתוליה, עם חברות כמו Waymo ו-Baidu שעושות צעדים ראשונים. עם זאת, כניסתה של טסלה למרחב זה עשויה להיות בעלת השפעה עמוקה, בהתחשב במותג החזק שלה ובבסיס הלקוחות הנאמנים שלה. הטכנולוגיה המתקדמת של ה-Full Self-Driving של החברה, בשילוב עם המומחיות שלה ברכבים חשמליים, מציבה את טסלה מתחרה מאיים.
עם זאת, הדרך לפנינו רצופה באתגרים. מכשולים רגולטוריים, חששות בטיחות ותחרות אינטנסיבית יבחנו את חוסנה של טסלה. החברה חייבת לנווט במורכבות הרגולטורית, להבטיח את בטיחות הנוסעים והולכי הרגל, ולפתח תשתית מתאימה לתמיכה באימוץ נרחב של ה-Robotaxis.
אולי היתרון הגדול ביותר של טסלה טמון בבסיס הלקוחות הקיים שלה. בעלי טסלה ידועים באימוץ מוקדם של טכנולוגיות חדשות, מה שיכול לתת לחברה יתרון בקבלת השירות של ה-Robotaxi שלה. עם זאת, אמון הציבור וקבלתו יהיו חיוניים להצלחתו של הרעיון המהפכני הזה.
בעוד טסלה מתכוננת לחשוף את ה-Robotaxi שלה, העולם צופה בנשימה עצורה. עתיד הניידות העירונית תלוי באיזון. האם טסלה תוכל להתגבר על האתגרים ולהוביל עידן חדש של תחבורה? רק הזמן יגיד.
טסלה בהנחה ? או שיש לנו עוד לאן לרדת ? רוצה לעשות לכם סדר עם מניית טסלה לאחר הדו''חות.
נתחיל בפן הטכני: 📉📈
אני בגרף השבועי זאת אומרת שכל נר מייצג שבוע של מסחר,
ניתן לראות שהייתה פריצה של קו מגמה יורד שנמשך המון זמן.
לאחר הפריצה נראה שאנחנו יורדים לכיוון הריטסט וגם לאזורי פיבו 50%-61.8% אישית הייתי מחכה לאזורים האלה
לאוו דווקא שנגיע לשם בכלל אבל אחרי הד''וח שאיכזב יותר סביר מבחינתי שנראה רי טסט ותיקון בריא.
אני אישית רואה את טסלה גם יורדת בעוד חמישה אחוזים...אם זה יקרה בוודאות? ממש לא
יאלה פנדמנטלס:📊🧑💼
טסלה הציגה תוצאות מעורבות ברבעון השני של 2024, תוך שהיא מציגה צמיחה בהכנסות אך מתמודדת עם ירידה ברווחיות ולחץ תחרותי.
פיננסים:🪙💵
הכנסות: 25.50 מיליארד דולר (עלייה של 2% משנה לשנה)
רווח למניה: 52 סנט (מתחת לציפיות)
הכנסות רכב: 19.9 מיליארד דולר (ירידה של 7% משנה לשנה)
רווח נקי: 1.48 מיליארד דולר (ירידה של 45% משנה לשנה)
הכנסות אנרגיה: 🪫 צמחו כמעט פי שניים ל-3 מיליארד דולר.
ייצור סייברטראק: גדל, צפוי להגיע לרווחיות עד סוף השנה.
הכנסות אשראי רגולטורי: שיא של 890 מיליון דולר.
אתגרים:😧🥶
ירידה ברווחיות הרכב: שולי הרווח ירדו עקב הנחות ותמריצים.
אובדן נתח שוק: ירידה של 9.6% במכירות במחצית הראשונה של 2024.
תחרות שהולכת וגדלה בשוק הזה....
אירועים עתידיים:🔮
אירוע רובוטקסי: 10 באוקטובר 2024, עם ציפיות להשקת נסיעות בשנה הבאה.
התמקדות בייצור: הגדלת הייצור במפעלים קיימים, תוכניות לייצור רובוטים באוסטין.
הוצאות הון: עלו ב-10% ל-2.27 מיליארד דולר, מוקצות בחלקן לתשתית AI.
אתגרים מתמשכים:
תדמית ציבורית: מעורבותו הפוליטית של מאסק והצהרותיו עלולות להשפיע על הביקוש.
רגולציה: אישורים נדרשים לרכבים אוטונומיים ושימוש מסחרי.
כמובן הכל דעתי האישית בלבד 🙂
TSLA - היפוך מגמה? נחכה לראות אם יחזיק את האזור המשמעותי הזהרעיון סווינג למניית TSLA
טסלה במשך תקופה נתמכה על איזור חשוב מאוד בגרף החודשי. איזור ממנו עשתה ריצה לATH בעבר ומספר ריצות נוספות למחירים גבוהים יותר. כרגע היא מתבססת באיזור הזה בצורה מאוד יפה ואתמול קיבלנו נר engulfing עצבני שמרמז על המשכיות למעלה. בנוסף מה שאני רואה במנייה נקרא bread and butter pattern תבנית שבה המנייה נעה בטווח מסוים ויוצרת צפיפות גבוהה בחלק הימני עליון של הטווח (למי שרוצה להסתכל על זה בתבנית אחרת נוצר גם head n shoulders).
אני כבר בעסקה בעקרון באופציות אבל מה שאני מצפה לראות וששווה לחפש זה ריטסט על ה205 דולר לפני המשכיות למעלה.
יעד ראשון 250.
יעד סופי 270.
סטופ קצר ב200 (מתחת לאזור התנגדות/תמיכה 200-201).
האם פספסנו את טסלה?אחת המנייות התנודתיות
שעולות ויורדות בעיקר בגלל אדם אחד...
כמו שאנחנו יכולים לראות -
היא יצרה תעלה יורדת
כבר תקופה ממש ארוכה,
בפעם האחרונה שהיא נגעה בגג שלה
היא ירדה עד לתחתית שלה.
מאז היא התבססה למשך תקופה
ומשם כמו שאנחנו רואים היא פרצה
הפריצה הזו הייתה די צפויה
אבל עדיין אין לנו לאן למהר
כל עוד היא לא שברה את התעלה היורדת
ולא תעשה לנו שוב מה שהיא עשתה
בששת (?!) הפעמים האחרונות!
כלומר אנחנו רוצים לראות
שהיא באמת שוברת את התעלה היורדת שלה
ואז יהיה לה פוטנציאל אדיר.
TSLA-לונגמניית TSLA נמצאת כרגע במחיר 171.32.
המנייה חווה ירידות בתקופה האחרונה כתוצאה,בין השאר מדיבורים מיותרים של אילון מאסק האגדי,מה שהכניס
אותה אצל רוב האנשים לקטגוריית שורט והמשך ירידות,אני סבור שהמניה תחזור בקרוב לימיה היפים,שכן לא סתם היא בקטגוריית ''7 המופלאות''.
טכנית-- ניתן לראות בגרף שהמנייה התחילה עלייה ב3 גלים יפים מ1.23 המסומנים בחיצים בתכלת
לאחר מכן קיבלנו תיקון בתעלה יורדת עד לרמה של 0.70 פיבונאצי לעלייה.
שימו לב שכל פעם שהמחיר ''נשק'' לחלקה התחתון של התעלה,קיבלנו תבנית שורית שגרמה למחיר לעלות
לכיוון חלקה העליון של התעלה.
התבניות השונות מסומנות בריבוע צהוב כששמן רשום בלבן מתחת.
כרגע במגמה המינורית קיבלנו תבנית שורית-כוכב הבוקר לעליות,שעדיין לא קיבלה אישור.
אישור לתבנית ולכניסה ללונג ינתן במעבר המחיר את 174.85 בגרף יומי.
יעד 1- יהיה מחיר 186.
במידה והמניה תפרוץ גם את קו המגמה האלכסוני היורד ששימש עד היום כהתנגדות, אנחנו צפויים לכבוש
גם את היעדים הבאים שיהיו- 206,264,299.
מתנד ה RSI מדגם לנו סטייה שורית המשמשת לנו כאינדיקציה נוספת לסנטימנט השורי הצפוי למניה.
בהצלחה לכולם ויום פד שמח.
אין באמור לעיל המלצה.
TESLA - האם הטכני יחזיק?כידוע, רוטלשילד אמר:" הזמן הטוב ביותר להשקעה הוא כאשר הדם זורם ברחובות". וכאשר מתסכלים על מניית טסלה, התנהגותה דומה למדי למצב של שלילה מוחלטת: כולם עושים עליה Downgrade כאילו הייתה חברה קיקיונית. והטכני? עברנו את התיקון שני שליש, הגעה לאזור תמיכה היסטורי דרמטי (160), מכירות יתר במומנטום, והגעה לגבול התחתון של היתד היורדת. האם הטכני יחזיק? ויתן קפיצה (לפחות לגבול העליון של היתד) או שסנטימנט יכריע?
למה סוחרים לא אוהבים ימי בחירות? אה וגם טס-להיום הבחירות
נתחיל בבדיחות הדעת. יודעים למה סוחרים לא אוהבים בחירות? כי אז הם צריכים להפסיק לדאוג מהשוק ולהתחיל לדאוג ממה קורה במדינה.
זכוכית מגדלת
מניות כמו דומינוס פיצה(5.9%) וטסלה (3.9%) הובילו את מגזר הקמעונאות לצבע הירוק, אחת מתוך 3 מגזרים שסיימו בעלייה (מתוך 11).
הדגש שלי היום הוא על מניית טסלה שחזרה ליצור צורה טכנית שורית למרות החולשה והתממשות במניות הגדולות בצורה רוחבית.
צרפתי לכם גרף שבועי של טסלה, בה יש סימני איסוף ופוטנציאל שורי שעשוי להתפתח במנייה.
ניתן לראות אומנם תהליך איסוף ובתוכו פעולות ניעור + בחינה שלה, דבר העשוי להוביל לתהליך ותנועה עצמתית לעבר קו התעלה העליון שסימנתי.
חדי העין ודאי יסימו לב שזהו חלק ממערך איסוף גדול יותר במנייה.
יום מבורך
זהר ליבוביץ - 🐘-או-סוף המסחר שלך
טסלה מתקרבת ל$200, והפעם מלמטה!את שנת 2023 טסלה סגרה במחיר של 248.48.
מתחילת 2024 המניה ירדה עד למחירי 175-180 ובמקביל התרחש חציה של הממוצעים כאשר הממוצע נע 50 אקספוננציאלי חצה כלפיי מטה את הממוצע נע 200, צלב המוות.
לפי הגרף היומי נראה שאיזור מחיר ה200$ הופכים לאיזור התנגדות אחרי שאותה רמת מחיר, מחודש מאי 2023 היווה איזור תמיכה.
דיסקליימר
הודעה חשובה: חברת Ltd Pro Colmex בעלת רישיון ומפוקחת על ידי הרשות לניירות ערך של קפריסין (CySEC), תחת רישיון מספר 123/10. מסחר במכשירים פיננסיים (לרבות מניות) ו/או שימוש במינוף טומן רמה גבוהה של סיכון וייתכן ואינו מתאים לכל המשקיעים.
ביצועים מהעבר אינם מצביעים על תוצאות עתידיות.
טסלה טסלה טסלה ….טסלה …
מנייה שיש לי חוק אחד איתה,
״לא לסחור עליה״ .
לפחות לי היא תנודתית מדיי.
אבל האמת שאני רוצה להדגיש כמה לפעמים פשוט צריך להיצמד לגרפים.
כי מעבר לדוחות וכל המידע הפנדומנטלי שבינינו יכול להיות טיפה מבלבל.
הגרפים בסוף מדברים בעד עצמם
כמובן לא המלצה לפעולה הכל דעתי האישית בלבד ולא מהווה תחליף לייעוץ פיננסי
טסלה בצרות!!! האם היא יכולה לצנוח בעוד 20%?בזמן שמניות מפלצתיות כמו META שזינקה בדיווח התוצאות
נכון לעכשיו בכמעט 17%, ואמזון שזינקה בכ6% בזמן שהSPY לא מפסיק לשבור שיאים
דווקא טסלה צונחת בדיווח התוצאות שלה ב13%.
כן היא טיפה התאוששה ונר המסחר האחרון היה נר שינוי כיוון
אבל מסתבר שהקונים נכנסו רק בגלל מכירת היתר ולא בגלל שיחת המשקיעים
בה אילון לא הציב שום תחזית ברורה לעתיד.
אחרי שירדה בחודש האחרון ב30% (!)
ואיבדה את מעמדה כאחד מ7 החברות הגדולות בעולם
השאלה היא האם נגמרו הירידות?
אז זהו שזה לא ממש נראה למרות שהיא הגיע לתחתית התעלה
ולכאורה מפה היא רק יכולה לעלות - שמו לב לצלב המוות! (50 חוצה את 200)
בפעם האחרונה שהיא יצרה צלב מוות המנייה ירדה ב20%
ואם נחשב את הפעם האחרונה שממוצע ה50 ירד מתחת ל200
טסלה ירדה ב64%!!!
(אז יהיו שיגידו שזה לא נקרא צלב מוות
בגלל שהממוצע הגיע מלמטה ולא הצליח לחצות וכבר הראתה חולשה
בשונה מפה שהממוצע הגיע מלמעלה והיא מגיעה ממקום של חוזקה)
ובהחלט הייתי מסכים עם הטענה הזו.)
בכל אופן 20% ירידה זה גם משהו
(בתצורה התכנית יש לה עוד 10% ירידה עד תחתית התעלה).
אז כלל לא בטוח שהירידות הפסיקו ומכאן היא רק תעלה
כמו שלא בטוח שצלב הזהב יתממש, אחרי הירידות היא חוותה -
אולי כבר נגמרו הקונים - קחו בחשבון שיש לה גאפ' משמעותי מעל הראש
ו80% נסגרים (מתי?).
בכל אופן לא נכון להיכנס כרגע לעסקה על טסלה
עד שהיא מייצרת בסיס טוב ובוחרת כיוון ברור
לאורך תקופה של של כמה שבועות.
TSLA DIERECTIONSבגרף השבועי ניתן לראות שאנחנו תחת מגמה ראשית יורדת בטווח הארוך, מתאריך 11/21 ועד היום אנחנו תחת מגמה שלילית, ואילו בטווח הבינוני-ארוך אנחנו במגמה עולה.
אפשר לראות בעבר תבניות של שפלים חדשים וכעת עם תחילת עליית המגמה העולה רואים התכנות לתבנית פריצה, מחירים עולים, שפלים גבוהים יותר, ויחד עם זאת (לא סימנתי בכוונה אבל יש גם תעלה יורדת בנוסף, לא סימנתי כי הבנתי שזה רק יוצר קשקוש ובלבול על הגרף-)
רבות התמיכה בטווחי המחירים הנוכחיים, ניתן לראות על הגרף, ובנוסף כרגע בתוך ריבוע דשדוש בטווח הקצר(ריבוע זהוב) גם שם יש מיני תמיכה לפי היומי.
לאן מכאן?
יעד ראשון- תמיכה חזקה ב234, אני בספק אם תחזיק בתנאי השוק אולי אפילו נראה שבירת שווא ועלייה.
אני הייתי מעדיף שתרד ליעד השני- תחתית הדשדוש היומי ב-226 ותבחן את הרמה הזו.
כניסה היא די מסורבלת כרגע-
כניסה תתבצע רק בהיפוך ואישור על 206 דולר, שזה אומר סבלנות רבה, או מעל הדאון טרנד של הגמה היורדת ורק בפריצה + ריטסט על הדאון הייתי לוקח.
נ.ב- לא אמורה או חייבת להגיע ל206 דולר אולי לא תיגע ברמה הזו כלל, בימים אחרים הייתי נכנס בהיפוך על 233 ושוכח, אבל הדאון טרנד כל כך קרוב שהתנאים היחידים להיכנס זה אם תגיע למטה או תפרוץ מעליו.
בהצלחה לכולם.
TSLAנתחיל עם תנועת המחיר :
החל מאמצע יולי ועד לכתיבת שורות אלו, מסמנת טסלה טווח מחירים (ריינג')
בין ה - 292 נק' ל - 195 נק'.
בתוך הטווח, החל מיולי החלה במשנה משנית של ירידות שלאחרונה היא פורצת את קו המגמה היורד.
בתוך כך, וחשוב יותר מהטכני, ניראה כי עיקר השליטה כעת היא ביד הקונים.
זה התחיל מתחילת נוב', וממשיך בשלושת ימי המסחר האחרונים.
בין ה - 29 לנוב' ועד ל 12 בדצמ' ראינו ירידה במחיר אך ירידה במחזורי המסחר במקביל,
דבר המעיד שאין כאן מדובר על יציאה של כסף, ולאחר מכן, העליה במחיר לוותה עם מחזורים גבוהים יותר.
פונדמנטאל :
מכפיל נוכחי - 81.71
מכפיל עתידי - 69.93
שיעור רווח תפעולי - 7.55%
שיעור רווח נקי - 11.21%
יחס שוטף - 1.69
תזרים מזומנים מרווח תפעולי - 12.16 מליארד
תזרים מזומנים למינוף - 1.61 מליארד
** אין לראות בכתוב המלצה לקנייה או מכירה של נייר הערך אלא הסבר לימודי בלבד
TSLAשבוע טוב ל -TSLA
מראה על חוזקות במפות הגדולות, הקונים מתחילים לקבל הכרעה.
והולך להיות ניסיון כאן לשליטה בטווח ארוך על פי הטכני.
פונדמנטלי:
יצא לפרסום ובקרוב יהיה זמין למכירה לציבור - Optimus - Gen 2
הרובוט האנושי שיעשה בשבילך הכל של חברת TESLA
שוחרר מידע חדש על ה - לשנת 202, דגם ה - Tesla Model 2
במחיר מיוחד של 25,000$ בלבד לצורך השתלטות מלאה על שוק הרכבים מהזול ליקר.
בנוסף - New Tesla Cybertruck Wade Mode Revealed
סייבר טראק חדיש בדרך.
מי שעוקב ראה שברביעי האחרון טסלה חוותה ריקול מדיני - המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים הודיעה על ריקול של יותר משני מיליון מכוניות חשמליות של טסלה שנמכרו בארה"ב - מספר שעל פי AP כולל "כמעט כל" רכבי טסלה שנמכרו אי פעם בארה"ב - ומניות טסלה... עלו.
ה"ריקול" הזה הוא באמת לא עניין גדול, ולא פחות מכך בגלל שכאשר אתה מדבר על מוצר כבד תוכנה כמו EVs של טסלה, "ריקולים" הם לא באמת ריקולים בכלל. הם בסה"כ - עדכוני תוכנה, מקודדים בבית במטה טסלה ואז משודרים לכל מכונית מושפעת באמצעות עדכונים באוויר. ובהיותו יודע עד כמה תהליך העדכון הזה הוכיח את המגע הנמוך והיעיל בעבר.
הדעה שלי בנושא - החדשות הרעות המשוערות הללו הן כמעט סוג של חדשות טובות, מהסיבה שהתוכנה של טסלה כבר הייתה "איחורה לשינוי", ועשויה לדרבן את טסלה להתקדם עם הכנת תוכנת הנהיגה העצמית המלאה שלה עבור עדכון ה-"v12" הגרסה הבאה.
עם זאת - למרות כל מה שכתבתי כאן נשאר בגדר השערה אישית שהחלטתי לשתף עימכם - העולם!
האחריות היא על המשקיע / סוחר עצמו בלבד.
בהצלחה לכל מי שלוקח איתי וגודלאק לטסלה
שלכם גיא סדרו - מייסד מכללת הלימוד StockBrothers Trading College
לונג על טסלהאנחנו בתחילתו של מומנטום חיובי לאחר שלושה חודשים שבהם ראינו ירידות ואני חושב שיש הזדמנות מעניינת במניית טסלה.
באינטרוול חודשי המניה נמצאת "על" ממוצע 50 וזה סימן חיובי מאוד.
באינטרוול שבועי המניה נתמכת על ממוצע 50 ו-200 (הקו האדום והקו הכחול) שזה איתות חיובי מאוד וזה לא משהו שנתקלים בו הרבה.
אנחנו רואים שביום שישי האחרון נוצר על הגרף נקודת שפל גבוהה מקודמתה וגם תחתית כפולה.
אני חושב שיש סבירות גבוהה יותר כלפי מעלה מאשר למטה.
כניסה במחיר: 222$
סטופ במחיר: 194$
יעד ראשון: 280$