Boeing ללונגBA
מצד אחד עומדת בפני תביעות על תקלות ויש דיון בנושא החודש אם איני טועה.
יש רעש סביב החברה בתקופה האחרןנה בצורה די שלילית אך בואינג ואיירבאס הן שתי החברות החזקות והמובילות ביותר בתחום יצרניות מטוסים.
בהיבט הטכני- בואינג התחילה את מסע הירידות אי שם באפריל והגיע בשיא השלילי לרמת 160 דולר. מאז התחילה בנסיון עליות.
כרגע נמצאת בתוך לולאת הריינג'.
התקיימה מלחמה על ממוצע 50 ורמת התנגדות ב176$. למרות נר הבולען בסוף 5/24 בואינג נעצרת ומבססת את עצמה גבוה מהשפל הקודם, ראינו מלחמה ארוכת ימים לנסיונות חזרה ל176,
ולבסוף העבודה השתלמה (נכון לעכשיו😉). אחרי שני נסיונות לחזור ולעבור את הרמה הזו בואינג שוב סגירה אתמול מעליה עם נר המשך. יעדים הבאים על הגרף.
נראית אחלה להמשך.
לא המלצה, שיהיה הרבה הרבה בהצלחה😊🥂
BA רעיונות מסחר
מניית בואינג שווה לונג?לגבי מניית בוינג (BA)
המצב קצת בעייתי כי מצד אחד לחברה באמת יש תקלות במטוסים לא פעם ולא פעמיים בתקופה האחרונה שמענו חדשות לא טובות על המטוסים של החברה.
ומצד שני החברה מכה בתחזיות של האנליסיטים עם רווח למניה גבוה מן הצפוי ב30 אחוז
מאז הדיווחים מניית החברה עולה ועולה וכעת נמצאת על שער של 188 דולר לפני הדיווחים היא הייתה על 164
במגמה במשנית המניה במגמת ירידה
יכול מאוד להיות שיתחיל שינוי כיוון בקרוב כי יש גם אינדיקציה של תבנית ראש וכתפיים על הגרף .
אני אישית הייתי מחכה שהמניה תעבור את הממוצע הנע 150 ואז אפשר לחפש שם עסקאות לונג🚀
בואינג- יחסינו לאן?מניית בואינג ידועה בהיותה מניה תנודתית, בתחילת תקופת הקורונה המניה התרסקה כמו כל השוק ובעיקר כמו רוב חברות התעופה והתיירות.
את 2024 בואינג פתחה במחיר $260 וכעת נסחרת סביב מחירי ה$200.
סה"כ עד כה, ירידה של 6%.
כעת, בואינג נסחרת במחיר $203.89 ונמצאת מתחת לממוצע נע 200 .
ניתן לראות בגרף שהמניה חוזרת לקו התנגדות שבחודשים אוקטובר ונובמבר 2023 היווה עבורה התנגדות.
דיסקליימר
הודעה חשובה: חברת Ltd Pro Colmex בעלת רישיון ומפוקחת על ידי הרשות לניירות ערך של קפריסין (CySEC), תחת רישיון מספר 123/10. מסחר במכשירים פיננסיים (לרבות מניות) ו/או שימוש במינוף טומן רמה גבוהה של סיכון וייתכן ואינו מתאים לכל המשקיעים.
ביצועים מהעבר אינם מצביעים על תוצאות עתידיות.
שורט על בואינג!!שורט על מניית בואינג שכבר תקופה של כמה שבועות נמצאת בדשדוש,
מניית בואינג עלתה בעוצמה מתחתית כפולה וכבר שלושה חודשים לא מייצרת גבוה חדש.
מדד הדאו ג'ונס מראה חולשה גדולה משאר המדדים מה שמחזק את העסקה גם כן.
בדשדוש שאני הקפתי ניתן לראות חולשה ויתרון למוכרים על פני הקונים בלי ספקות.
כניסה במחיר נוכחי: 196$
סטופ במחיר: 220$
יעד ראשון עד למחיר של 175$ ואז נחשב מסלול מחדש.
BA LONGמחזורי מסחר מעידים על כניסה של כסף בשישי האחרון (למרות שהיה חצי יום)
קרובה לתמיכה שנתית
למעקב..
האם בואינג בדרך להתרסקות נוספת ?!אפשר לראות שגם באינטרוולים הגבוהים כמו חודשי ושבועי
מופעל לחץ אדיר של מוכרים.
נרות אדומים בוהקים וגדולים,
מניה שלא מצליחה להתרומם כבר תקופה ארוכה מאוד
בזמן שהשוק די בגבוה שלו.
בשבועי המניה קיבלה "גג" ממוצע 50 וברגע שהמניה
תשבור את התמיכה ב-205$ אני חושב שיכולה להיווצר
לנו אחלה הזדמנות לשורט.
כניסה למניה אך ורק ברגע שנחצה למטה את המחיר 204.50$
סטופ יהיה במחיר של 215$
אנא גלו זהירות רבה כי עסקת שורט
תמיד יותר מסוכנת מעסקת לונג !!
בואינג - תמריא או תתרסק ?!אין יותר מידי מה לרשום לגבי הניתוח כאן אבל אי אפשר
להתעלם מהמשולש המדהים שנותר לנו כאן כבר
תקופה מאוד ארוכה.
נעקוב מקרוב ואני אמשיך לעדכן בקרוב,
עד אז לפקוח עיניים !!!!
ארז לוי
מניית BAמניית BA חברת באוניג .
אין ספק שזו חברה חזקה שחטפה מכות בתקופת הקורונה , תוסיפו גם קצת תקלות טכניות במטוסים שלה ולכן ראינו את המניה צונחת.
אך המניה כבר החלה להתאושש מנובמבר 2020 עם תיקונים בדרך.
מאמצע מרץ 2021 ועד הימים האחרונים המניה ביצעה תיקון נחמד (ריברסל) עד לתמיכה במחיר 234.00 שמחיר זה מהווה גם אזור קו מגמה תחתון של התעלה העולה בטווח הבינוני.
לאור התמיכה וקו מגמה תחתון יש סבירות גבוה שהמניה סיימה את התיקון ויתכן ותתחיל עם גל עליה נוסף.
בע"ה נעשה ונצליח, אין באמור המלצה
כל הכתוב לעיל לשם למידה בלבד ואין לראות זאת כהמלצה לקניה ומכירה של נייר הערך.
מניית בוינג BAאהלן חברים.
עם מעט אמונה שנקבל רוח גבית יכולה להיות פה עסקה מעניינת.
מסתמנת רמה קריטית משמעותית על הגרף. ניתן לראות ששימשה בעברת התנגדות כמה וכמה פעמים.
כרגע מתקבל תיקון שככל הנראה נבלם בתחום הבריא של פיבונאצ'י.
ניתן לראות שנוצר לנו בשישי האחרון נר מסוג בולען שמתיישב על הרמה והרצועה התחתונה של בולינגר.
מקבלים גם חיזור מסטוכסטיק.
שימו לב שאנחנו שניה לפני דוח.
בהצלחה לכולם!
הגיע הזמן של BA לפרוץ למעלה? (לונג)חברת BA נפלה חזק בגלל הקורונה, ודשדשה בתקופה האחרונה על אזור ה200-220.
לאחרונה, יצאו החיסונים ויש התקדמות בכל העולם בנושא של יציאה מהקורונה.
התהפכות סקטורים יכולה להוביל למצב בו המניה תעלה בצורה משמעותית עקב המחשבה של משקיעים שתכף יחזרו הטיסות ואיתן המניה תטוס.
נוסף על כך ניתן לראות שאנחנו מתקרבים לנקודת התנגדות די בולטת ופריצת משולש שוורי
מניית BA - לונגמניית BA - לונג
מי שעוקב אחרי סקירותיי בטח ראה ששוחחתי על מניית BA ומניית AAL שבונות תבנית לפריצה וקבלת בוסטחזק למעלה.
אז מה עכשיו ? מניית BA עולה כ 16% למחיר מעל 180
המנייה קרובה למכשול האמיתי והוא ממוצע נע 200 אליו המוסדיים נושאים את עיניהם ומקבלים החלטות .
לפי המוסדיים נוכל לראות איך הם רואים את החברה / המניה האם אנו בסנטימנט חיובי או שלילי ?
אז תוכנית העבודה שלי היא כזו : לראות אם המניה תשאר מעל 180 ותצליח להתבסס שם.
חציית ממוצע נע 200 והתבססות מעליו סביב 185 -190
ואז להמתין בסבלנות להגעה לפוטנציאל שכתוב בגרף.
דיעה אישית שלי בלבד ואין באמור המלצה
כל העושה שימוש בפוסט זה על אחריותו הבלעדית
Triangle BA StockA very critical area in the triangle, if it breaks out on a daily level you can see very attractive destinations, if it does not break out we will go back to the descents, there is no recommendation, just a technical idea.
BA-משחק המשולשיםBA-תעופה
פונדמנטלי;
בפן החיובי-סגירת חוזה 4 שנים עם נאסא
עסקאות עם חיל האויר האמריקאי/F15
עסקאות עם מרוקו/אפאצי
בפן השלילי-הורדת דירוג ב16.7 מוולף מחקרים
הורדת דירוג ב 26.6 מברנשטיין אנליסטים ליעד 150$
ביום שישי חברת SPR-הספקית הראשית של חברת בואינג שבונה את גוף המטוס
המנועים ורכיבי הכנף הודיעה על פיטורי 1100 עובדים עקב מגיפת הקורונה וההפחתה
בקצב הייצור של ה737 בפעם ה3 השנה והורדת ההזמנה מבואינג מ125 ל72 יחידות ל2020
דבר שמשקף קיצוץ של יותר מ80% מהייצור בשנת 2019.
ענף התעופה נמצא במשבר הגדול בתולדותיו-דבר שהומחש בדוח הגרוע של חברת בואינג
שהבהיר מדוע החברה איבדה יותא ממחצית מערכה עד כה השנה וכן מסביר מדוע חתכה
את תוכניות נייצור העתידיות שלה ועדיין היא נראית בתמחור יתר וסובלת ממשבר אמון המשקיעים.
סביר להניח שהלחץ ימשך עוד כמה רבעונים לפני שיחזור למקום בו הוא היה לםני המשבר.
טכני-אנחנו נמצאים במגמת ירידה מובהקת בגרף יומי במודל המניפה ומתחת לממוצעים 200 ו50.
לאחר הירידה החדה שקיבלנו מ2.20 בחץ אדום, המחיר התכנס בתוך המשולש הראשון ופרץ אותו מעלה
עד למחיר 234.11 שהיווה תיקון שבין 50-61.8 פיבו לגל היורד הראשי.
לאחר מכן המחיר חזר למגמת הירידה והתכנס בתוך משולש שני כשביום שישי ראינו שבירת המשולש מטה
בעידוד השוק המהוסס.
במקביל ניתן לראות שהמחיר נמצא בתוך תעלה עולה בסגול שייצרה 2 שיאים עולים ושפל 1 יורד וכרגע
המחיר עומד להגיע לשפל 2 יורד בתחתית התעלה במחיר 149-150...יעד אנליסטים.
2 תרחישים אפשריים כרגע-1-שבירת התעלה/קו המגמה העולה האלכסוני כלפי מטה והמשך ירידה
ליעדים הבאים;95-113-129
2-קבלת תמיכה בצירוף פרייס אקשן בתחתית התעלה במחיר 149-150 ויציאה כלפי מעלה לכיוון
קו המגמה היורד האלכסוני המשמש כהתנגדות/משולש גדול באפור של כל התנועה
רק פריצה כלפי מעלה של המשולש הקטן והגדול ועלייה מעל ממוצע 50 בכחול תבשר מבחינתי
על שינוי המגמה לפחות בטווח המינורי לכיוון היעדים הבאים;234-214-194.
אין באמור לעיל המלצה.
מניית BA לונג אין באמור המלצהמניית BA לונג
מייצרת תבנית לעלייה חדה בתקווה לכבוש את את רמת ה 235
אין באמור המלצה
BA לשורט (כן כן)רבים נוטים להאמין במניה כיוון וירדה עמוק מאוד בתקופת הקורונה.
בהתחשב בכך שמדובר בחברה הקשורה באופן ישיר לעולם התיירות אני מאמין שהחברה נפגעה כלכלית ושווי המניה נמוך באופן מוצדק.
ניתן להוסיף לכך את העובדה כי החברה נמצאת בגרעון הוני ולדעתי אין שום הצדקה להסחר סביב המחיר הנוכחי שלה.
מבחינה טכנית ניתן לראות משולש יורד ברור ומובהק בשילוב ממוצעים נעים שמשתפים פה פעולה.
לא המלצה!
בהצלחה!
BA האם התמיכה תחזיק ? בדשדוש של טווח 60 דולר מאפריל 19
מצוייה בשורט לאגרסיבים מ 339 לסולידים מ326
מימוש התבנית כלפי מטה =טווח של 60 דולר
מניית BAמניית BA חברת באוינג.
בהיבט הפונדמנטלי : חברה טובה עם אירועים חיובים ושליליים בתקופה האחרונה.
בהיבט הטכני: המניה בתוך ריינג' כבר תקופה ארוכה בין המחירים 320 - 390 לערך.
ביום האחרון המניה נתמכת יפה על קו התמיכה עם נר קטן ומחזור גבוה.
כל עוד המניה מעל הקו התמיכה היא בהגדרה חיובית לעליות לכיוון קו העליון של הריינג'.
בע"ה נעשה ונצליח, אין באמור המלצה.
האם BA תמשיך במסע כלפי מטה בעקבות טלטלת ה747? המניה לא מצליחה להתאושש מהסיפור ומפגינה חולשה בכל הפרמטרים...להמשך מעקב.
